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复星CG领投哈罗单车大话西游10亿元 为何没投OFO与摩拜?

日期:2017/12/28 4:20:09 点击:604994
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乐视系创始人贾跃亭曾多次表示“下周回国”,现在有监管机构要他本周回国。12月25日北京证监局通告责令乐视网贾跃亭于2017年12月31日(周日)前回国。

丛永罡:简单来说,复星在为期数月的行业调研之后决定投资哈罗单车,是看好其通过技术提升运CG营效率的能力(团队技术实力、3510立体化战略等)以及未来国内更广泛城市(主要是二三四线城市)用户对共享单车的实际需求热度。

北京证监局全称中国证监会北京监管局,是证监会的派出机构。其此番出手,是基于属地管辖对住所地在北京的乐视网的治理问题予以监管。作为上市公司,乐视网及相关公司近期深陷债务泥潭,股票长期停牌,几乎成了一个“假的”上市公司。

新京报:如何看共享单车行业未来?

为此,本轮投资方、复星新技术与新经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡向新京报记者就一些关键问题大话西游进行了解答。

新京报:复星集团认为哈罗单车的前景如何?

证监机构的一项重要本职

工作就是监督上市公司重组的进展,特别是在停牌重组已经严重损害股东的流动性权利时,北京证监局也不妨和乐视网、深圳证券交易所就复牌的可能性保持阶段性沟通。乐视网价值的实体贬损已成大概率事件,股东买卖的程序性权利不能再被“套牢”。

今年6月起,处于行业第三梯队的悟空ag5139.com单车、3VBIke、町町单车相继倒闭或停运;第二梯队的小蓝单车、小鸣单车、酷骑单车先后面临押金风波。第一梯队也是暗潮汹涌,因投资人朱啸虎认为摩拜单车与ofo小黄车合并才可能盈利,一时间两大巨头将合并的传言四起。而此时哈罗单车与合并,跃升为行业老三,一个月内获两轮融资,势头正猛。

现在行业基本只剩三家共享单车,从投放量(超过400万辆)、用户量(每日超过1000万订单)等数据的增速来看,哈罗正在逐渐追赶,减小同头部两名玩家的距离。

贾跃亭2015年5月曾经承诺将减持所得资金全部借给中国海军2当事民警姓李,017上市公司作为无息借款,却一直未能兑现。在证券市场中,大股东承诺对公司做什么,也是一种能推动股价上涨ag816.com的利好消息。当时正值股价震荡前不久,控股股东高位减持时作此承诺,也起到了安定市场、便于脱身的作用。故而乐视网中小股东有权对大女子写信给小偷 你偷吃了新华社股东的言出必诺产生期待,而大股东若全无诚意,则形同虚假陈述。

新京报漫画/高俊夫

除了证监系统外,法院对的法律问责也在继续;而上市公司能否谋求在美国起诉在彼处有房产、工作等真实联结点的贾跃亭,也可以考虑。

但北京证监局的这份通告还是值得肯定。这可谓是监管者在权限内积极作为的一项表现,表达了自身对此投资者危机事件的关切,也令公众对乐视的关注再次聚焦。毕竟贾跃亭并非销声匿迹,而是在大洋彼岸活跃汽车圈。中国政府部门对他的问责之声,也能通过财经传媒等渠道传递到美国,对这位“企业家”造成压力。

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